城市交叉口路面结构协调性研究

• 作者: 倪富健 叶青 山宏宇 王燕芳
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交叉口 车辙预估 有限元 协调性 流变次数
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 298-302
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.02.020

摘要

由于车辆制动启动频繁、交通渠化的原因，城市交叉口路面车辙病害严重。文中针对城市交叉口路面，在路面车辙预估有限元分析计算基础上，进行路面结构的协调性研究。研究中通过三轴动态蠕变和三轴动态模量试验获取沥青混合料的属性参数，在温度场分析的基础上，进行有限元分析计算，确定了同种材料位于中上面层时对车辙的贡献比值，推荐了针对城市交叉口路面中面层与上面层材料流变次数指标的关系。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪富健	东南大学交通学院	125	2222	28.0	40.0
2	山宏宇		9	24	4.0	4.0
3	王燕芳		6	13	2.0	3.0
4	叶青		9	25	4.0	4.0