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摘要:
针对汽车车身控制模块可调度性难以预测分析的问题,利用AADL建立相应模型,通过OSATE工具对比分析不同的派遣协议、执行时间、线程周期对任务及系统可调度性的影响,借助Cheddar工具给出任务在仿真时间内的详细调度甘特图。结果表明:此方法能准确、快速、直观地进行可调度性判定,方便设计者在设计初期对系统进行优化分析。
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文献信息
篇名 基于AADL的汽车车身控制模块可调度性分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 工学
关键词 车身控制模块 AADL 可调度性 Cheddar
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 电子科学与技术
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号 TP316.2
字数 4135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2016.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄连丽 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院 13 24 3.0 4.0
2 周海鹰 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院 8 11 2.0 3.0
3 马铮 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院 3 3 1.0 1.0
4 陶冰冰 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院 3 5 1.0 2.0
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AADL
可调度性
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湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
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