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一种高稳定度帆板驱动系统的摩擦参数辨识
一种高稳定度帆板驱动系统的摩擦参数辨识
作者:
于国庆
张强
程俊波
虎刚
陆栋宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
帆板驱动机构
永磁同步电机
摩擦
参数辨识
粒子群
摘要:
为了减少帆板驱动机构(SADA)对太阳帆板的激励作用和降低摩擦的影响,以永磁同步电机作为驱动源,提出了一种基于LuGre模型的摩擦参数辨识和补偿方法.为了能够准确的进行摩擦参数的试验辨识,设计了SADA系统摩擦力矩测试平台两者相结合进行了试验辨识,并将试验辨识所得到的摩擦模型参数代入SADA驱动系统模型中.通过仿真和试验表明:试验辨识较准确,且摩擦补偿后的SADA系统消除了正弦跟踪中速度过零时的波形畸变现象,能够有效改善SADA系统的动态性能.
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文献信息
篇名
一种高稳定度帆板驱动系统的摩擦参数辨识
来源期刊
空间控制技术与应用
学科
航空航天
关键词
帆板驱动机构
永磁同步电机
摩擦
参数辨识
粒子群
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
14-19
页数
6页
分类号
V448.2
字数
3815字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-1579.2016.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
于国庆
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程俊波
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永磁同步电机
摩擦
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粒子群
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空间控制技术与应用
主办单位:
北京控制工程研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-1579
CN:
11-5664/V
开本:
大16开
出版地:
北京市2729信箱
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
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