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大藤峡水利枢纽船闸下游引航道口门区方案优化研究
大藤峡水利枢纽船闸下游引航道口门区方案优化研究
作者:
张金明
杨志伟
杨聿
王建平
原文服务方:
人民珠江
船闸
口门区
方案优化
大藤峡
摘要:
建立大藤峡水利枢纽整体物理模型,对大藤峡水利枢纽船闸下游口门区布置方案进行试验,参照常见的船闸下游口门区通航水流条件改善措施结合工程实际对工程方案进行优化,通过宏观的河势调整结合具体的口门区水流条件改善措施,使得口门区及航道过渡段的水流条件能够满足通航要求,并节省了工程量。
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文献信息
篇名
大藤峡水利枢纽船闸下游引航道口门区方案优化研究
来源期刊
人民珠江
学科
关键词
船闸
口门区
方案优化
大藤峡
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
59-64
页数
6页
分类号
U641
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9235.2016.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张金明
30
35
4.0
4.0
2
王建平
30
58
4.0
5.0
3
杨聿
11
15
2.0
3.0
4
杨志伟
2
5
1.0
2.0
传播情况
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引证文献(4)
二级引证文献(0)
2019(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
船闸
口门区
方案优化
大藤峡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民珠江
主办单位:
水利部珠江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9235
CN:
44-1037/TV
开本:
大16开
出版地:
广州市天河区天寿路80号
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4341
总下载数(次)
0
总被引数(次)
12411
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