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摘要:
基于离散体系的移动元胞自动机方法,并考虑多种填充材料的影响,构建了重型车辆传动系统的复合材料密封环的离散模型,选择聚四氟乙烯和聚醚醚铜两种复合材料,进行密封摩擦副微观摩擦磨损过程的可视化对比仿真.通过仿真直观观察密封表面微观结构的动态演化,及其机械混合层的形成和发展过程.通过磨损元胞的统计计算,分析在模拟时间内两种复合材料密封环的微观磨损情况.同时开展了密封环摩擦磨损试验,通过扫描电子显微镜观察两种密封材料的表面形貌,结果表明,在材料颗粒磨损方面,仿真与试验结果基本一致,验证了通过移动元胞自动机方法开展复合材料密封环微观摩擦磨损模拟的有效性.
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文献信息
篇名 基于元胞自动机法的复合材料密封环微观磨损状态模拟
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 重型车辆 传动系统 密封环 移动元胞自动机 微观摩擦磨损
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 626-631,645
页数 7页 分类号
字数 3536字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张树培 江苏大学汽车与交通工程学院 19 72 5.0 7.0
2 宫燃 江苏大学汽车与交通工程学院 17 52 5.0 6.0
3 张鹤 15 25 3.0 3.0
4 徐宜 22 81 5.0 8.0
5 车华军 江苏大学汽车与交通工程学院 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型车辆
传动系统
密封环
移动元胞自动机
微观摩擦磨损
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导