港珠澳大桥九洲航道桥主梁及桥塔施工关键技术

• 作者: 徐瑜 潘军
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢箱梁 组合梁 钢塔柱 提升滑移竖转 钢-混大节段 支架法架设 桥梁施工
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 重点工程
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U443.3
• 字数: 4953字
• 语种: 中文

摘要

港珠澳大桥九洲航道桥为主跨268 m的钢-混组合梁斜拉桥,主梁采用开口钢箱梁+混凝土桥面板的组合截面;桥塔为帆形,由竖直的塔柱和弯曲的曲臂组成,高114.7 m,采用钢-混组合结构.受海上恶劣环境和航空净空影响,桥梁施工难度大,为确保施工质量,提高施工效率,帆形钢塔柱在工厂内分段制造,上塔柱在工厂组拼成整体后运至墩位,利用大型浮吊将其整体提升至桥面,再利用桥面钢管支架进行提升、滑移、竖转安装施工;钢-混组合梁采用分幅、大节段工厂化制造,利用纵、横移滑道滑移出海,利用运架一体船起吊运输,支架法架设,左、右幅对接成整体后,逐步完成顺桥向大节段间的组拼焊接、斜拉索挂设、合龙及体系转换施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘军		15	116	7.0	10.0
5	徐瑜		3	22	1.0	3.0