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导航定位与授时期刊
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一种高功率密度电动舵机的设计
一种高功率密度电动舵机的设计
作者:
段小帅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动舵机
高功率密度
摘要:
针对飞行器的速度和机动性不断增加,对舵机的高功率和小型化等要求越来越高的问题,设计了一种高功率密度电动舵机.从一体化本体结构设计、高功率伺服电机设计和轻质化材料选用等方面对电动舵机进行了研究分析.最后对该电动舵机进行了性能测试.试验结果表明,该电动舵机能够承载8000N·m弯矩,并且输出功率密度比常规电动舵机提高了50%以上.
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文献信息
篇名
一种高功率密度电动舵机的设计
来源期刊
导航定位与授时
学科
工学
关键词
电动舵机
高功率密度
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
导航与控制
研究方向
页码范围
36-39
页数
4页
分类号
TJ765.2
字数
1362字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
段小帅
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节点文献
电动舵机
高功率密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
主办单位:
北京自动化控制设备研究所
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8110
CN:
10-1226/V
开本:
16开
出版地:
北京7209信箱10分箱
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
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