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摘要:
针对单级跨声速风扇高切线速度、低压比的特点,采用先进的气动布局及特性分析方法,高切线速度低压比转子设计、低损失可调导叶设计、大攻角范围低损失静子设计技术,以及叶顶激波系控制技术等,完成了该单级风扇的设计,并在此基础上完成机械运转、总性能试验及导叶优化试验。试验结果表明,该单级风扇在满足发动机尺寸设计要求的前提下,各转速流量、效率、压比及稳定裕度均满足设计指标要求,其中效率和稳定裕度远远超过设计指标。
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文献信息
篇名 高切线速度低压比单级风扇设计技术及试验验证
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 核心机驱动风扇 高稳定裕度 高切线速度 低压比 变循环 定制叶型
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 V232
字数 3225字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄磊 3 8 2.0 2.0
2 周拜豪 10 66 4.0 8.0
3 李清华 南京航空航天大学能源与动力学院 5 8 2.0 2.0
4 罗璇 1 4 1.0 1.0
5 朱朝艺 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
核心机驱动风扇
高稳定裕度
高切线速度
低压比
变循环
定制叶型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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