水平横风下的移动车辆脉动风速谱

• 作者: 刘德军 李小珍 王铭 肖军
• 来源期刊: 中国科学（技术科学）
• 关键词: 移动车辆 脉动风速谱 自相关系数函数 傅里叶变换
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1263-1270
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.1360/N092016-00251

摘要

为研究水平横风下运动车辆在不同车速/风速比情况下感受到的风速谱,利用泰勒“冻结”紊流假定,推导了移动点的自相关系数函数,通过傅里叶变换数值求解了移动点的自功率谱函数.利用已有的脉动风速谱形式,通过积分变换,直接导出了风速与车速垂直的移动点的自功率谱函数解析表达式.研究表明:由于车辆运动,导致移动点纵向脉动风速谱向高频移动,且随车速的增大,幅值呈现先减小后又逐渐增大的现象;同时,车辆运动引起移动点侧向脉动风速谱幅值随车速增大呈现先减小,后逐渐增大的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小珍		211	2918	28.0	47.0
2	刘德军		40	269	10.0	15.0
3	王铭		4	2	1.0	1.0
4	肖军		13	23	3.0	4.0