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燃气轮机燃烧室网络式流量分配设计
燃气轮机燃烧室网络式流量分配设计
作者:
吴晶峰
周燕佩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机
燃烧室
一维网络
流量分配
燃烧
摘要:
采用一维网络式方法对某型燃烧室进行流量分配设计,并作三维数值模拟验证.网络式方法将燃烧室分割为若干个独立的单元,各单元互相关联构成整体网络.整体网络通过压力关系式求解,得到各元件压力损失、质量流量等性能参数.对某型燃烧室结构进行网络化建模并作优化设计,目标包括:①各排主燃孔及气膜冷却孔流量分配;②燃烧室进出口压降4.2%.对优化后的燃烧室结构作三维数值模拟并与一维网络优化结果对比验证.结果显示:二者吻合很好,各排孔的流量分配以及燃烧室总压损失目标均实现良好,显示一维网络方法在燃烧室复杂结构设计中的精确性和可靠性.
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内容分析
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文献信息
篇名
燃气轮机燃烧室网络式流量分配设计
来源期刊
中国民航大学学报
学科
工学
关键词
燃气轮机
燃烧室
一维网络
流量分配
燃烧
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
53-58
页数
6页
分类号
TK472|V231
字数
3926字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周燕佩
13
47
4.0
6.0
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吴晶峰
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
燃烧室
一维网络
流量分配
燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
主办单位:
中国民航大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-5590
CN:
12-1396/U
开本:
大16开
出版地:
天津市东丽区津北公路2898号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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