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摘要:
美国RTCP公司威廉·克顿早在1965年就提出:航空器可以通过自动化的空空通信和飞行员驾驶舱数据交换显示来代替其对地面设备的依赖.美国航空无线电委员会(RTCA)把自由飞行定义为在仪表飞行规则下的一种安全、有效的飞行体系.在该体系中,飞行员可以更加灵活地选择适合自己的航路和速度.但是飞行也会被限制在一定范围与时段内,只有在确保飞行间隔、防止机场拥堵和预防特殊空域的非授权飞行时才适用.
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文献信息
篇名 自由飞行技术发展探析
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 74-75
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 马江涛 5 0 0.0 0.0
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相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
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