履带对地面的包络特性研究

• 作者: 朱兴高 顾亮
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 功率谱密度 履带 包络特性 滤波函数
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 48-52
• 分类号: U469.694|TJ811.92
• 语种: 中文
• DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2016.01.009

摘要

借助于有限元技术和Matlab软件,利用路面功率谱密度函数构造不同空间频率下的正弦路面,建立了履带、负重轮的有限元模型,研究了履带在重力作用下的变形,得到履带对起伏土路、砂石路、戈壁路、铺面路的包络系数、包络效果及功率谱变化情况.通过研究履带曲线与正弦地面之间的对应关系,得到4种典型路面下履带对地面的滤波函数.实现了对4种典型路面的滤波分析,可以直接应用到对道路谱进行修改,为整车道路模拟系统直接对负重轮进行道路激励加载提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾亮	北京理工大学机械与车辆学院	140	1386	20.0	30.0
2	朱兴高	北京理工大学机械与车辆学院	15	11	2.0	2.0