应用D-S证据理论的雷达工作模式特征层融合识别

• 作者: 呙鹏程 周东青 杜文红 王志鹏 王星 王超
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 雷达工作模式识别 信息融合 D-S证据理论 特征层
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 航空?航天
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: TN911.7
• 字数: 4663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2016.04.007

摘要

日趋复杂的战场电磁环境对雷达工作模式识别提出了更高的要求，针对传统单平台工作模式识别方法的局限性，提出了一种在多平台协同背景下基于Dempster-Shafer(D-S)证据理论的雷达工作模式特征层融合识别算法。该算法运用隶属度函数获得基本信任赋值，根据Dempster合成规则，首先对多平台侦收的同一参数数据进行多平台参数内融合，然后进行参数间融合获得合成信任度，最后依据工作模式判定规则识别雷达工作模式。通过仿真实验，多平台融合识别算法的识别率较单平台识别方法平均提高了27%，实验结果说明融合识别方法有效地提高了识别性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王星	空军工程大学航空航天工程学院	108	502	11.0	16.0
2	王志鹏	空军工程大学航空航天工程学院	2	15	2.0	2.0
3	呙鹏程	空军工程大学航空航天工程学院	12	59	5.0	7.0
4	杜文红	空军工程大学航空航天工程学院	13	41	3.0	6.0
5	周东青	空军工程大学航空航天工程学院	26	170	7.0	12.0