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摘要:
为了使预测客流与实际客流更吻合,提出了基于三次吸引的四阶段客流预测法.该方法是以三次吸引范围为基础,分别建立模型对出行发生吸引、出行分布和交通方式划分这三个阶段进行预测,获得城市轨道交通运营初期的客流量.并以大连市202轨道交通延伸线为实例,验证了预测方法的合理性和实用性.
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协同机制
基于ARMA模型的城市轨道交通客流量预测
客流量
预测模型
时间序列
相对误差
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通运营初期客流预测方法研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 客流预测 三次吸引 四阶段法 广义出行费用 LOGIT模型
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号
字数 4129字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马彩雯 大连交通大学交通运输工程学院 25 159 8.0 12.0
2 石晶 大连交通大学交通运输工程学院 2 4 1.0 2.0
3 徐燕秋 大连交通大学交通运输工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客流预测
三次吸引
四阶段法
广义出行费用
LOGIT模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导