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钢—混组合桁架节点处PBL剪力键群受力性能研究
钢—混组合桁架节点处PBL剪力键群受力性能研究
作者:
杜元涛
王海波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PBL剪力键群
钢—混组合桁架节点
负载分布
受力性能
校核方法
摘要:
采用有限元分析软件ABAQUS建立整体耳板式、分离耳板式和外接式3种钢—混组合桁架节点的简化模型,计算1倍、2倍、3倍设计荷载作用下各类型节点处PBL剪力键的水平和竖向滑移,然后根据单根PBL剪力键的荷载—滑移关系反推PBL剪力键的负载,进而研究PBL剪力键群的负载分布规律及其受力性能.结果表明:节点处同行PBL剪力键的水平负载分布呈“不平衡对称”模式,竖向负载分布呈“反对称”模式,PBL剪力键群的负载以水平方向为主,且荷载中心线与PBL剪力键群中心线不重合是导致PBL剪力键群水平负载不均匀程度增加的主要原因;随荷载的增加,PBL剪力键群的水平负载最终趋于相对均匀,而其竖向负载的不均匀性无明显变化;依据工程要求,提出将单根剪力键负载控制在其弹性极限荷载内或在0.576倍极限承载力内的校核方法,以保证疲劳破坏不从剪力键群开始或疲劳寿命在200万次以上的设计要求,据此对3种类型节点处PBL剪力键群的校核结果表明,其强度和疲劳性能均能满足要求;整体耳板式节点的强度储备最大,外接式次之,分离耳板式最小.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
钢—混组合桁架节点处PBL剪力键群受力性能研究
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
PBL剪力键群
钢—混组合桁架节点
负载分布
受力性能
校核方法
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-40
页数
8页
分类号
U448.211|U448.216
字数
4564字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4632.2016.02.05
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王海波
中南大学土木工程学院
62
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16.0
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2
杜元涛
中南大学土木工程学院
1
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传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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引证文献(2)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
PBL剪力键群
钢—混组合桁架节点
负载分布
受力性能
校核方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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