考虑横向预应力效应的钢-混组合梁桥PBL剪力键试验研究

• 作者: 王学伟 祝兵
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合梁桥 推出试验 剪力键 抗剪承载能力
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 621-631
• 页数: 11页
• 分类号: U441|TU311
• 字数: 6187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.04.004

摘要

为研究钢-混组合梁桥PBL剪力键的抗剪承载能力及其影响因素,以兰州小砂沟大桥为工程背景,设计3类13组共33个试件,采用推出试验的方法进行试验研究,对比分析了PBL剪力键的破坏形态、破坏机理以及抗剪承载能力的影响因素,提出了考虑横向预应力效应的PBL剪力键抗剪承载能力的计算公式.研究结果表明:贯穿钢筋直径、钢板开孔孔径以及钢板厚度的增加均能有效提高PBL剪力键的抗剪承载能力;横向预拉应力的存在促进了混凝土的开裂,使得混凝土、钢板及贯穿钢筋的强度和刚度无法得到充分发挥,从而降低了PBL剪力键的承载能力,对单孔抗剪承载能力降低可达10％;横向预压应力的约束作用延缓了混凝土的开裂,使得混凝土、钢板及贯穿钢筋的强度和刚度得到充分发挥,提高了PBL剪力键的承载能力,对单孔抗剪承载能力提高可达20％;考虑横向预应力效应的公式计算结果与试验结果吻合较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝兵	西南交通大学土木工程学院	85	596	14.0	20.0
2	王学伟	西南交通大学土木工程学院	8	52	4.0	7.0