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摘要:
在滨水慢行活动与机动交通共存并进的当代背景下,二者的组织方式深切地影响着滨水地区的长远发展.论文总结国内外典型案例,通过由平面到立体视角的解析归纳,从调整沿岸街道断面与线形、优化滨水道路交叉口节点、改善机动高架桥下部空间、下沉滨水区快速机动交通、上抬滨水区慢行活动平台和创建多层退台式亲水基面六个方面对城市滨水交通的合理组织提出策略参考与图解模式,以实现促进滨水空间人车和谐的目标.
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文献信息
篇名 城市滨水沿岸道路交通组织策略研究
来源期刊 住区 学科
关键词 城市滨水 机动交通 慢行活动 组织策略 和谐
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 住区研究
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号
字数 3629字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春侠 同济大学建筑与城市规划学院 43 253 8.0 15.0
2 尚维 同济大学建筑与城市规划学院 5 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
城市滨水
机动交通
慢行活动
组织策略
和谐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
住区
双月刊
1674-9073
11-5915/TU
16开
北京海淀区清华大学设计中心楼509室
2-853
2010
chi
出版文献量(篇)
1504
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1795
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导