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摘要:
某船用活塞环在服役过程中发生多处断裂,对其进行了宏观形貌观察、断口形貌观察、工作面形貌观察及组织分析,并结合运行过程中的受力情况分析了活塞环断裂失效的原因。结果表明:活塞环材料的组织形态不符合标准要求,吊缸时没有修整缸套内壁,活塞环断裂处存在明显的碰撞挤压变形是导致活塞环断裂的主要原因。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用活塞环断裂原因分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 活塞环 失效分析 碰撞挤压
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 189-191,196
页数 4页 分类号 TG143.2
字数 1727字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201603011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高玉周 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 44 467 12.0 19.0
2 孟旭丽 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞环
失效分析
碰撞挤压
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
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