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摘要:
在电控汽油机参数未作任何调整,采用基于纯汽油标定的燃油控制策略的情况下,研究了某款车用汽油机燃用乙醇汽油(E10和E20)对发动机充气效率、动力性、经济性和排气噪声的影响.结果表明:燃用E20时充气系数增加2%~6%;而燃用E10时,在低转速时E10的充气系数基本不变,高转速时最大增幅2.1%;燃用E10的额定功率提升2.0%,而E20下降4.5%;E10和E20的当量燃油消耗率下降2%~7%;在1 200 ~2 000r/min,E10和E20的排气噪声下降显著,最大降幅达到11.2%,而2 500r/min以上时E10的排气噪声略有升高,E20基本不变.
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文献信息
篇名 乙醇汽油对发动机性能和排气噪声影响的试验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 发动机性能 排气噪声 乙醇 汽油 混合燃料 试验研究
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 526-530
页数 5页 分类号
字数 3502字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈振斌 同济大学汽车学院 47 207 8.0 11.0
3 袁兆成 吉林大学汽车工程学院 38 489 14.0 21.0
4 黄华 同济大学汽车学院 18 75 4.0 8.0
5 邱森 吉林大学汽车工程学院 3 1 1.0 1.0
8 施兵峰 上海海洋大学工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机性能
排气噪声
乙醇
汽油
混合燃料
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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