基于ADAMS的可更换履带轮柔性负重轮系性能仿真研究

• 作者: 吕凯 杜峰坡 穆希辉 赵晓东 郭浩亮
• 来源期刊: 军械工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可更换履带轮 履带车辆 越野机动
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 兵器科学与技术
• 页码范围: 32-39
• 页数: 8页
• 分类号: U469.6+94
• 字数: 2612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-2956.2016.04.006

摘要

柔性负重轮系能够使可更换履带轮的接地部分顺应地形变化，而刚性负重轮系不具备这一特性。为研究柔性负重轮系对可更换履带轮的性能影响，使用 ADAMS 仿真对比2类负重轮系在水平路面和障碍路面上行驶状况。其中，在水平地面上评估由履带链节模拟橡胶履带引起的多边形效应。仿真结果表明，多边形效应不造成2类负重轮系在振动和行驶速度上的差异，但柔性负重轮系与刚性负重轮系相比，能够降低履带轮行驶时的振动，提高其牵引性能并利于越障。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	穆希辉		14	68	5.0	7.0
2	吕凯	军械工程学院弹药工程系	7	51	4.0	7.0
3	杜峰坡		8	39	4.0	6.0
4	郭浩亮	军械工程学院弹药工程系	19	120	6.0	10.0
5	赵晓东	军械工程学院弹药工程系	6	29	4.0	5.0