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汽车排气噪声声品质优化方案设计与评价
汽车排气噪声声品质优化方案设计与评价
作者:
刘志恩
崔博建
张庆凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排气噪声
声品质
主客观评价
摘要:
随着汽车技术的发展,汽车声品质已经成为评价车辆性能的一个重要指标.以某车型所配备的汽油发动机为研究对象,通过试验来采集车辆怠速、加速过程中的声音数据,运用相关软件对数据进行调制和分析,研究阶次和频率对声品质的影响,为排气噪声的优化提供依据.并对优化后的方案进行了主观评价,选取较好的声音方案,利用响度、尖锐度、粗糙度等客观评价参量进行了分析验证,结果表明该设计方案优化效果理想.
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怠速状态
主观评价
客观参数
车辆排气噪声声品质仿真计算方法
声学
排气噪声
声音品质
主观评价
神经网络
计算流体动力学
心理声学
汽车车门关闭声声品质客观评价
声学
脉冲声
声品质
响度
尖锐度
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
汽车排气噪声声品质优化方案设计与评价
来源期刊
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
学科
交通运输
关键词
排气噪声
声品质
主客观评价
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
248-252
页数
5页
分类号
U464.1
字数
4153字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3852.2016.02.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志恩
武汉理工大学汽车工程学院
51
352
10.0
16.0
2
崔博建
武汉理工大学汽车工程学院
2
5
1.0
2.0
3
张庆凯
武汉理工大学汽车工程学院
2
5
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2.0
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引文网络
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
排气噪声
声品质
主客观评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3852
CN:
42-1825/TP
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市珞狮路205号
邮发代号:
38-91
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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