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摘要:
针对两种凹腔布置方案,模拟马赫数6.0的来流条件,采用气化RP-3开展了一系列直连式燃烧试验。依据燃烧流场的可见光图像、燃烧室壁面静压分布和推力增益,对比分析了凹腔布置方案对气化煤油超声速燃烧特性的影响。结果表明,凹腔布置方案和当量比对燃烧室内的火焰分布、燃料的释热特性和发动机燃烧性能有显著影响。并联凹腔的火焰与释热主要集中在凹腔附近,燃料比冲对当量比不敏感;单凹腔的火焰与释热分布更加分散,燃料比冲随当量比的增加而提高。
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文献信息
篇名 凹腔布置方案对气化煤油超声速燃烧特性的影响
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 气化煤油 凹腔 当量比 燃烧特性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 专题:高超声速推进技术
研究方向 页码范围 1-5,18
页数 6页 分类号 V435.12
字数 3414字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201602001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙明波 国防科技大学航天科学与工程学院 48 342 10.0 15.0
5 王振国 国防科技大学航天科学与工程学院 174 1970 20.0 33.0
9 钟战 国防科技大学航天科学与工程学院 6 17 3.0 3.0
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气化煤油
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国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
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31889
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