基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
列车网络控制系统的网络负载率及均衡程度直接影响地铁车辆的运行平稳性.以某地铁车辆为例设计了一种以均值为基准,通过自动修正偏移量来实现网络通信配置表的生成方法,并对网络负载情况进行了分析.本网络通信配置方案算法合理可行,保证了通信负载的均衡分配,提高了通信网络的稳定性.
推荐文章
基于DTECS的通用地铁网络控制仿真测试系统
DTECS
地铁
网络控制
仿真测试系统
嵌入式 Li nux 系统主从机网络通信方案设计
嵌入式系统
交叉编译
主从机
网络协议
浅谈地铁网络线路优化
地铁
地铁网络
线路优化
基于VC++6.0的网络通信设计
VC++6.0
UDP协议
Socket
FTP协议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于均值法的地铁网络通信配置方案设计
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 通信配置 网络负载 均值法 地铁
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 U231|TP393
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.05.106
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆俊斌 6 1 1.0 1.0
2 张闯 3 6 1.0 2.0
3 高兴华 3 1 1.0 1.0
4 董利芳 3 1 1.0 1.0
5 朱忠超 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (25)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
通信配置
网络负载
均值法
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
论文1v1指导