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某发动机胀断连杆螺栓松脱失效分析
某发动机胀断连杆螺栓松脱失效分析
作者:
严春雨
冯继军
彭贤锋
梁永富
郭文芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
胀断连杆
螺栓
松脱
螺纹
切削
挤压
缺陷
摘要:
通过宏观分析、扫描电镜微观分析以及材料理化性能检验等方法,对某发动机胀断连杆螺栓松脱失效的原因进行了分析。结果表明:连杆螺纹表面粗糙、存在微裂纹等加工缺陷以及无螺纹区域过长、采用切削方式加工螺纹等是导致连杆螺栓松脱的根本原因。通过针对性的制造工艺改进,采用挤压成型方式代替切削方式加工连杆螺纹,大幅度提高了螺纹强度和表面光洁度,成功地解决了连杆螺栓松脱问题。
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失效分析
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
某发动机胀断连杆螺栓松脱失效分析
来源期刊
理化检验-物理分册
学科
交通运输
关键词
胀断连杆
螺栓
松脱
螺纹
切削
挤压
缺陷
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
质量控制与失效分析
研究方向
页码范围
274-277,290
页数
5页
分类号
U464.133|TG115.5
字数
2880字
语种
中文
DOI
10.11973/lhjy-wl201604015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯继军
东风商用车有限公司技术中心
17
15
2.0
2.0
2
彭贤锋
东风商用车有限公司技术中心
3
2
1.0
1.0
3
郭文芳
东风商用车有限公司技术中心
3
4
1.0
1.0
4
梁永富
1
2
1.0
1.0
5
严春雨
东风商用车有限公司技术中心
1
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
胀断连杆
螺栓
松脱
螺纹
切削
挤压
缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
主办单位:
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4012
CN:
31-1338/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-183
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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