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车内 ANC 系统次级通道辨识及仿真研究
车内 ANC 系统次级通道辨识及仿真研究
作者:
陆森林
默超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车内噪声
主动控制
FxLMS 算法
系统辨识
随机噪声
摘要:
对车内噪声主动控制(ANC)系统的算法进行了推导,并采用 FxLMS 算法作为系统的控制算法进行仿真。介绍了次级通道辨识的两种方法:离线辨识方法和在线辨识方法,分析了次级通道辨识方法的优缺点及适应场合,最终选取附加随机噪声法对次级通道进行离线辨识。辨识结果表明:该方法能够达到预想的辨识精度。通过 Matlab / Simulink 对 ANC 系统进行建模仿真。仿真结果表明:该系统能使车内噪声降低15 dB 以上。
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最优变步长算法
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电力变压器有源降噪
次级通道
参数辨识
背景噪声
汽车车内噪声主动控制系统仿真
汽车
噪声
主动控制系统
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
车内 ANC 系统次级通道辨识及仿真研究
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
车内噪声
主动控制
FxLMS 算法
系统辨识
随机噪声
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
22-27
页数
6页
分类号
U461|TB535
字数
2498字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陆森林
江苏大学汽车与交通工程学院
71
1188
20.0
31.0
2
默超
江苏大学汽车与交通工程学院
1
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引证文献(1)
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节点文献
车内噪声
主动控制
FxLMS 算法
系统辨识
随机噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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