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摘要:
汽车发动机冷却风扇工作时,室内噪声出现冷却风扇轴旋转基频的5.3阶左右噪声峰值(双风扇,叶片数均为6片),为明确该异常噪声源产生的具体原因,综合分析冷却风扇激励源、主要传递路径等因素,利用实验手段对噪声进行详细诊断分析,确认引起噪声的原因是风扇涡流噪声。风扇与散热器之间的距离对其有较大影响,通过风扇与散热器之间的距离优化,降低此噪声对室内噪声的贡献。
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文献信息
篇名 冷却风扇非整数倍阶次噪声问题的试验诊断分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 声学 非整数倍阶次 涡流噪声 冷却风扇
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 129-132
页数 4页 分类号 O422.6
字数 2377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.01.028
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作者信息
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1 杨安志 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
非整数倍阶次
涡流噪声
冷却风扇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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