微型涡流发生器对超临界翼型升阻特性影响实验研究

• 作者: 余春锦 张彬乾 张进
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 微型涡流发生器 超临界翼型 升阻特性 失速迎角
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 1461-1465
• 页数: 5页
• 分类号: V211.7
• 字数: 3310字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0927

摘要

采用低速风洞实验方法,研究了安装在超临界翼型上的微型涡流发生器四种高度和安装位置对绕该翼型的流动影响.对比干净翼型和安装微型涡流发生器的翼型升阻特性,结果表明:同向安装的微型涡流发生器能减小阻力,但对升力和失速迎角影响不大;大尺寸微型涡流发生器减阻没有小尺寸效果好;高度低于0.4δ(δ为边界层名义厚度)的微型涡流发生器最佳安装位置为参考分离位置下游3.5δ～4.5δ处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张彬乾	西北工业大学航空学院	70	393	11.0	16.0
2	张进	南昌航空大学飞行器工程学院	9	22	3.0	4.0
3	余春锦	南昌航空大学飞行器工程学院	14	30	3.0	5.0