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摘要:
安庆长江铁路大桥主桥为主跨580 m的连续钢桁梁斜拉桥,该桥3号、4号桥塔墩基础采用双壁钢围堰施工,钢围堰外径56m、壁厚2m,总高分别为42.88m和41.4m。为满足通航净空要求,承台面以上钢围堰需全部拆除。主桥完工后,在枯水期,沿承台面拆除钢围堰,拆除高度22.38 m ,在高度上分2节、平面上分16块拆除,按自下游向上游方向进行拆除。钢围堰拆除时,先在围堰内开设切割通道,然后按先竖缝、后水平缝的顺序切割,最后切割隔舱板和顶部连接处。水面以上钢围堰均采用常规氧气法切割;水面以下围堰内无沉积物时,直接采用水下氧-弧切割法切割钢围堰;由于3号墩钢围堰内有较多沉积物,先抽水,割开围堰内壁板,将围堰内沉积物凿除后,再灌水,进行水下切割。
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篇名 安庆长江铁路大桥主墩深水钢围堰拆除技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 高速铁路桥 斜拉桥 钢围堰 拆除 水下切割 凿除 桥梁施工
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U443.162|U448.27
字数 4316字 语种 中文
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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