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摘要:
为获得某型高压共轨柴油机的最佳喷油提前角,对其按推进特性,在1134 r/min、25%负荷;1429 r/min、50%负荷;1629 r/min、75%负荷;1800 r/min、100%负荷4种工况进行了实验与仿真,分析了不同喷油提前角对柴油机的动力性、经济性、排放性的影响,运用灰色评价理论,通过灰色关联度分析与权重分配,得出每个工况不同喷油提前角对柴油机性能综合影响因子的排序,4种工况的最佳喷油提前角分别是13、14、23、25° CA。
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文献信息
篇名 灰色系统理论在柴油机喷油提前角优化中的应用
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 喷油 提前角 灰色系统理论 评价 综合影响因子
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 动力与能源工程
研究方向 页码范围 6-10,30
页数 6页 分类号 TK421.21
字数 3559字 语种 中文
DOI 10.11991/yykj.201511006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王银燕 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 87 452 11.0 16.0
2 杨传雷 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 35 57 5.0 5.0
3 马传杰 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 5 5 2.0 2.0
4 胡松 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 14 34 4.0 5.0
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喷油
提前角
灰色系统理论
评价
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应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
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14-160
1974
chi
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