柴油机SCR系统控制单元设计与研究

• 作者: 丁晓忠 尹必峰 李捷辉
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 硬件电路 SCR后处理系统 控制策略
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 395-403
• 页数: 9页
• 分类号: TK412
• 字数: 3002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2016.0395

摘要

为降低车用柴油机氮氧化物排放,采用美国Freescale公司16位高性能控制芯片MC9S12XS128开发一套SCR( Selective Catalytic Reduction)后处理系统控制单元,进行微控制单元( MCU)模块、电源管理模块、输入调理模块、输出驱动模块、控制器局域网( CAN)总线通讯模块等硬件电路设计。根据SCR工作原理,制定控制策略,设计和完善控制程序。以一种四缸柴油机为样机开展欧洲稳态测试循环( ESC)排放试验,并与原机进行比对。试验结果表明：安装SCR后处理系统的样机,NOx比排放量低至1.713 g/(kW·h),较原机的8.421 g/( kW·h)降低了79.44%,其中NOx最高转化率可达92.53%,平均转化效率达73.21%。柴油机NOx排放满足国Ⅴ排放标准,控制单元性能稳定,达到设计要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹必峰	江苏大学汽车与交通工程学院	81	646	15.0	21.0
2	李捷辉	江苏大学汽车与交通工程学院	31	174	9.0	11.0
3	丁晓忠	江苏大学汽车与交通工程学院	2	12	2.0	2.0