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摘要:
为改善轿车车身内腔区域的电泳涂装质量,保证车辆耐腐蚀年限,介绍了车身腔体周边电泳工艺孔的设计方法.对腔体底部沥液孔、腔体顶部排气孔和腔体内部涂料流通孔等电泳工艺孔的特征、设计要求和设计原则分别进行了详细说明,并分析了若干电泳工艺孔设计实例,以阐明电泳工艺孔设计思路和设计方法.
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文献信息
篇名 轿车车身电泳工艺孔设计方法研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 车身内腔 电泳膜厚 沥液孔 排气孔 涂料流通孔
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 AT & M视界
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U466
字数 3796字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡文治 东风汽车公司技术中心 5 5 1.0 1.0
2 李仲奎 东风汽车公司技术中心 18 27 3.0 4.0
3 陈孟华 东风汽车公司技术中心 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身内腔
电泳膜厚
沥液孔
排气孔
涂料流通孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导