轿车车身刚度优化方法研究

• 作者: 杨欣 金哲峰 高云凯
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车车身 刚度 优化 灵敏度
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 所属期刊栏目: 机械与热能工程
• 页码范围: 1095-1097
• 页数: 3页
• 分类号: U270.1
• 字数: 2695字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.08.022

摘要

建立了国产某中级轿车车身刚度分析的有限元模型,计算并验证了其静态弯曲特性和扭转特性;结合结构分析软件,推导了板壳结构静态刚度修改灵敏度公式,进而进行了轿车车身扭转挠度关于各零件板厚度的灵敏度计算分析,为轿车车身刚度优化设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金哲峰		1	85	1.0	1.0