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摘要:
为优化大功率燃料电池系统空压机控制效果,基于离心式空压机系统模型,提出了大功率质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)空气供给系统的电流跟随分段PID控制方法.该方法以离心式空压机响应特性为基础,以实际工作电流为跟随目标,在动态响应与稳态控制阶段采用不同的PID参数进行闭环控制,并进行了模拟仿真研究.最后,在实验室已有的150 kW燃料电池系统基础上的实验验证,模拟仿真与实验验证结果表明,仿真模型计算误差控制在5%以内,准确的反映了离心式空压机与空气供给系统的特性,所提出的大功率PEMFC空气供给系统的电流跟随分段PID控制方法不仅能够满足PEMFC电堆稳态控制要求,同时将动态响应时间缩短至3 s以内,控制效果良好.
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文献信息
篇名 大功率PEMFC空气系统电流跟随分段PID控制方法研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 PEMFC 离心式空气压缩机 仿真 电流 分段控制
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 437-445
页数 9页 分类号 TM911.4|TD443.2
字数 4701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志祥 西南交通大学电气工程学院 37 220 8.0 12.0
2 韩喆 西南交通大学电气工程学院 4 27 3.0 4.0
3 李伦 西南交通大学电气工程学院 5 26 4.0 5.0
4 潘俊刚 西南交通大学电气工程学院 2 7 1.0 2.0
5 丁一 西南交通大学电气工程学院 4 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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