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摘要:
为提高纯电动客车的续驶里程,以某款纯电动客车底架为例进行轻量化设计.基于HyperWorks仿真平台,采用梁壳混合模型对客车底架进行拓扑优化;采用梁单元模型进行底架矩形方钢尺寸优化;采用整车壳单元模型验证拓扑优化以及尺寸优化结果.为客车轻量化设计提供一种方法.
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文献信息
篇名 纯电动客车轻量化设计方法研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 纯电动客车 拓扑和尺寸优化 轻量化设计方法
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U469.72|U463.83+1
字数 2439字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余英俊 3 4 1.0 2.0
2 王亮 1 1 1.0 1.0
3 余健 1 1 1.0 1.0
传播情况
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纯电动客车
拓扑和尺寸优化
轻量化设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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