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摘要:
为了研究钢管混凝土桥墩的抗震性能并评估桥墩在地震作用下的累积损伤,对比分析了不同累积损伤模型的差异性,提出了一种基于损伤指标的钢管混凝土桥墩地震累积损伤评估方法.基于纤维截面模型,对某钢管混凝土桥墩在不同地震动强度下进行了横桥向动力时程分析,并从概率角度对桥墩的累积损伤进行评估.结果表明:对于抗震设防烈度为7度的桥墩,在相当于7度E1地震作用下处于基本完好状态,在相当于7度E2地震作用下没有发生严重破坏或失效破坏,在两种超罕遇地震作用下的失效概率分别为15.7%和27.14%,满足抗震设防要求.研究结果可为实际工程中钢管混凝土桥墩的抗震性能评估提供参考.
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文献信息
篇名 钢管混凝土桥墩动力时程分析及累积损伤评估
来源期刊 自然灾害学报 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土桥墩 抗震性能 动力时程分析 损伤模型 累积损伤评估
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-129
页数 10页 分类号 U442.5+5
字数 语种 中文
DOI 10.13577/j.jnd.2016.0115
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖岩 46 909 13.0 30.0
2 李军 17 241 7.0 15.0
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研究主题发展历程
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钢管混凝土桥墩
抗震性能
动力时程分析
损伤模型
累积损伤评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
1
总被引数(次)
58347
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导