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摘要:
引用双层规划理论,以应急救援车辆行驶时间最短和救援体系总成本最少为目标,考虑时变条件下道路拥堵情况,建立双层规划选址模型;在基本萤火虫算法的基础上将萤火虫个体的位置更新公式中添加线性递减权重函数,提出惯性权重萤火虫新算法;通过设计应急救援算例,利用双层规划模型和惯性权重萤火虫新算法进行算例的求解,得出算例求解结果并验证新算法在寻优过程中的优越性.
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文献信息
篇名 基于改进萤火虫算法的应急救援中心选址
来源期刊 工业工程与管理 学科 工学
关键词 应急选址 双层规划 时变路况 萤火虫算法 惯性权重
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 理论与方法
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 TP301
字数 5103字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶春明 上海理工大学管理学院 425 3663 28.0 42.0
2 王付宇 上海理工大学管理学院 35 136 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
应急选址
双层规划
时变路况
萤火虫算法
惯性权重
研究起点
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期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
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2959
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9
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54044
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