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摘要:
边坡抗滑桩土拱高度决定了桩及桩间措施的受力分配.本文研究土拱高度沿桩长方向的变化,为边坡抗滑桩及桩间措施的精细化设计提供理论基础.首先采用数值模拟技术,研究土拱高度沿桩深方向的变化规律;继而结合理论分析,建立桩间土拱的力学模型,并提出可考虑埋置深度的桩间土拱高度计算方法.研究结果表明,土拱高度在桩顶及以下不同深度处变化明显,滑面以上桩顶以下4.5m范围内有土拱,滑面以下可不考虑土拱影响.
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文献信息
篇名 花岗岩残积土边坡水平拱高竖向变化规律
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 边坡 土拱效应 数值模拟 土拱高度
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 第十届全国工程地质大会专栏
研究方向 页码范围 1024-1032
页数 9页 分类号 TD824.7
字数 4461字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡卸文 西南交通大学地球科学与环境工程学院 120 1316 19.0 31.0
2 赵晓彦 西南交通大学地球科学与环境工程学院 54 605 15.0 23.0
3 岳宗玉 中国科学院遥感与数字地球研究所遥感科学国家重点实验室 15 74 6.0 8.0
4 李登峰 西南交通大学地球科学与环境工程学院 5 38 3.0 5.0
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边坡
土拱效应
数值模拟
土拱高度
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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3811
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4
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