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摘要:
北槽航道正式对外开放已经三十余年了,航道疏浚水深从1986年的7.0m到2010年的12.5m.随着船舶的大型化和长江口深水航道的整治,进口重载大型船舶易发生偏离航道的现象.通过对北槽航道D13灯浮附近水域航道、水文、相关规则等的详细介绍,分析进口船易偏离航道的原因,提出相应的对策,可避免船舶因为进入对方航道碰撞事故或偏出航道搁浅事故的发生.对来上海港的航运公司管理人员、船舶驾引人员等具有一定的参考价值,有助于船舶的安全航行.
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内容分析
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文献信息
篇名 进口船易偏离航道的原因分析及对策——以长江口北槽航道D13灯浮附近水域为例
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 船舶 航道 水文 规则 原因 对策
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U675.9
字数 2986字 语种 中文
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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