进口船易偏离航道的原因分析及对策——以长江口北槽航道D13灯浮附近水域为例

• 作者: 朱昱光
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 航道 水文 规则 原因 对策
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: U675.9
• 字数: 2986字
• 语种: 中文

摘要

北槽航道正式对外开放已经三十余年了,航道疏浚水深从1986年的7.0m到2010年的12.5m.随着船舶的大型化和长江口深水航道的整治,进口重载大型船舶易发生偏离航道的现象.通过对北槽航道D13灯浮附近水域航道、水文、相关规则等的详细介绍,分析进口船易偏离航道的原因,提出相应的对策,可避免船舶因为进入对方航道碰撞事故或偏出航道搁浅事故的发生.对来上海港的航运公司管理人员、船舶驾引人员等具有一定的参考价值,有助于船舶的安全航行.