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摘要:
斜交箱型梁桥剪力滞效应十分复杂,为在理论求解方面进行完善,通过变分法对其进行弹性求解分析,将斜交箱型梁桥的每项应变能和势能叠加求和,计算得出相应控制方程与自然边界条件,然后运用伽辽金公式对其求出近似解,当斜率无限趋向零时,其结果和直线箱型梁桥的公式相同.计算实例的结果与有限元法结果进行了对比,结果相近,证明该方法能较为准确地反映出斜交箱型梁桥的力学性能.
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文献信息
篇名 斜交箱梁剪力滞效应的弹性分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 斜交箱梁 变分法 剪力滞效应
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 16-18,12
页数 4页 分类号 U441.5
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜建清 石家庄铁道大学土木工程学院 37 508 13.0 22.0
2 任荣旭 石家庄铁道大学交通运输学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜交箱梁
变分法
剪力滞效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导