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斜交箱梁剪力滞效应的弹性分析
斜交箱梁剪力滞效应的弹性分析
作者:
任荣旭
卜建清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜交箱梁
变分法
剪力滞效应
摘要:
斜交箱型梁桥剪力滞效应十分复杂,为在理论求解方面进行完善,通过变分法对其进行弹性求解分析,将斜交箱型梁桥的每项应变能和势能叠加求和,计算得出相应控制方程与自然边界条件,然后运用伽辽金公式对其求出近似解,当斜率无限趋向零时,其结果和直线箱型梁桥的公式相同.计算实例的结果与有限元法结果进行了对比,结果相近,证明该方法能较为准确地反映出斜交箱型梁桥的力学性能.
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文献信息
篇名
斜交箱梁剪力滞效应的弹性分析
来源期刊
国防交通工程与技术
学科
交通运输
关键词
斜交箱梁
变分法
剪力滞效应
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
16-18,12
页数
4页
分类号
U441.5
字数
2773字
语种
中文
DOI
10.13219/j.gjgyat.2016.05.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卜建清
石家庄铁道大学土木工程学院
37
508
13.0
22.0
2
任荣旭
石家庄铁道大学交通运输学院
2
0
0.0
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜交箱梁
变分法
剪力滞效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
主办单位:
石家庄铁道大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3953
CN:
13-1333/U
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
邮发代号:
18-349
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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英文译名:
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