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摘要:
为了定量研究动车组电源线对速度传感器信号线缆的串扰影响,提出了基于时域有限差分理论的耦合模型.基于该模型,在电源线上施加电快速瞬变脉冲群干扰,分析速度信号受扰后的失真情况,并通过仿真定量地分析了脉冲群的重复频率对速度传感器信号线内所传输的信号的影响,得出速度信号的误差与脉冲群的重复频率成线性关系的结论.
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文献信息
篇名 动车组供电母线与传感器信号线间串扰仿真
来源期刊 安全与电磁兼容 学科
关键词 供电线 速度信号线 脉冲群 串扰
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 电磁仿真
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国栋 22 206 8.0 14.0
2 胡新 1 0 0.0 0.0
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供电线
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脉冲群
串扰
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
安全与电磁兼容
双月刊
1005-9776
11-3452/TM
大16开
北京市亦庄经济技术开发区同济南路8号
82-295
1989
chi
出版文献量(篇)
2498
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4963
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