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摘要:
徐州枢纽线路复杂、调度区划及调度指挥系统中心设备选型不一。在目前临时限速服务器( TSRS)技术标准,调度指挥( CTC/TDCS)、TSRS等设备接口及控制能力的情况下,研究郑徐客运专线引入徐州枢纽TSRS设置存在的问题,在充分考虑运输、调度需求、设备产品的控制能力等各方面问题后提出可实施方案。
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文献信息
篇名 郑徐客运专线引入徐州枢纽临时限速服务器设置方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 郑徐客运专线 临时限速 枢纽 调度区划 方案
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 134-138
页数 5页 分类号 U284.48
字数 3528字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池春玲 中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处 8 10 2.0 2.0
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节点文献
郑徐客运专线
临时限速
枢纽
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