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摘要:
在铁路货车设计中,散粒货物对货车端墙和侧墙的侧压力确定,一直是颇有争议的关键难题之一。本文基于国内外铁路货车侧压力研究现状和存在的问题,提出了侧压力试验方法。针对25 t轴重C 80B型运煤敞车和23 t轴重C 70型通用敞车的端墙静、动态侧压力进行试验研究,取得大量的车钩冲击力、加速度、端墙侧压力试验数据,总结分析确定了敞车端墙侧压力值和压力分布,提出敞车端墙动侧压力计算公式。敞车端墙设计载荷的确定可提高货车运用的可靠性,利于铁路重载货车强度等相关标准的改进修订,尤其是对于增加轴重和发展重载运输后大轴重货车的运用可靠性具有重要意义。
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散粒货物对铁道货车的侧、端墙动侧压力研究
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 散粒货物对敞车端墙的侧压力试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路货车 侧压力 端墙 侧墙 研究 冲击
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 33-42
页数 10页 分类号 U272.1
字数 8724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏鸿亮 中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心 5 3 1.0 1.0
2 田葆栓 中车青岛四方车辆研究所有限公司技术中心 21 30 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
侧压力
端墙
侧墙
研究
冲击
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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