高速动车组运行状态地面监测系统的研制及应用分析

• 作者: 李旭伟
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 运行状态不良 踏面损伤 垂直力 全连续
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 25-28,71
• 页数: 5页
• 分类号: U260.11+1
• 字数: 2081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2016.06.07

摘要

动车组运行状态地面监测系统主要用于识别车轮踏面损伤以及运行状态不良的车辆,并兼有车辆偏载监测功能,是确保动车组运行安全的重要技术装备,对预防行车事故、减少车辆及轨道部件伤损具有重要作用.文章介绍了系统测试原理及测区布置方案、系统功能及构成,以及系统在兰新第二双线、大西客专试验中的应用,并利用测试数据分别对踏面损伤识别、系统垂直力测试精度进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旭伟	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	18	54	4.0	6.0