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摘要:
为了延长某型发动机风扇叶片的使用寿命,其关键在于如何准确地预测产生疲劳损伤的位置以及发动机工作时可能存在的共振状态,并针对性地采取相应措施。针对这一难点,应用Ansys软件建立叶片模型,并由模态分析测试验证其合理性,在此基础上建立叶片轮盘系统模型,对系统进行静力分析和有预应力的模态分析,成功地预测了叶片产生疲劳损伤的具体位置及系统共振时的形式、临界转速及频率。结果表明:叶片轮盘系统在不同离心转速载荷下等效应力分布方式相近,无明显变化规律,且叶片产生疲劳损伤的位置均为与叶高方向垂直的耳环处,及耳环与橼板的转接处;叶片轮盘系统不可能出现高频激振力引起的共振,可能会发生低频激振力引起的共振情况,且其形式为1阶弯曲振动,转速为8425.51 r/min,频率为567.29 Hz。
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文献信息
篇名 某型发动机风扇叶片的损伤预测与振动分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 航空航天
关键词 振动与波 模态分析 危险考核部位 风扇叶片 损伤预测
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 164-168
页数 5页 分类号 V231.92|V232
字数 2360字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.05.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高星伟 空军工程大学航空航天工程学院 16 60 5.0 7.0
2 尚柏林 空军工程大学航空航天工程学院 21 99 5.0 9.0
3 陈鹏飞 空军工程大学航空航天工程学院 7 15 2.0 3.0
4 唐铃 空军工程大学航空航天工程学院 5 5 2.0 2.0
5 尹志朋 空军工程大学航空航天工程学院 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
模态分析
危险考核部位
风扇叶片
损伤预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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