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摘要:
提出了一种基于支持向量机的航空发动机振动参数预测方法.分析了支持向量机用于时间序列预测的基本理论,对时间序列进行了相空间重构,采用互信息法计算了延迟时间,运用平均一步绝对误差选取了嵌入维数,在此基础上建立了基于支持向量机的时间序列一步预测模型.应用某发动机飞参记录数据对发动机振动参数进行预测,预测精度比RBF神经网络更高.研究结果验证了应用支持向量机模型进行发动机参数预测的正确性和可行性.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的航空发动机振动预测模型研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 支持向量机 相空间重构 振动预测 嵌入维数
年,卷(期) 2008,(16) 所属期刊栏目 软件天地
研究方向 页码范围 289-291
页数 3页 分类号 V2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2008.16.116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学仁 空军工程大学工程学院 60 331 10.0 16.0
2 陈永刚 空军工程大学工程学院 8 71 5.0 8.0
3 刘林刚 空军工程大学工程学院 2 15 2.0 2.0
4 吴立勋 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
支持向量机
相空间重构
振动预测
嵌入维数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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