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摘要:
单侧双向抗滑锚固装置因其良好的锚固性能和单根换索能力广泛应用于矮塔斜拉桥。文中依托武汉三官汉江公路大桥,通过足尺模型试验,对单侧双向抗滑锚固装置进行试验,测试索塔锚固装置在偏载作用下的位移情况,以及单侧双向抗滑锚固装置的结构性能及抗滑能力。结果显示,在1.4倍设计偏载作用下,拉索和单侧双向抗滑锚固装置之间未产生滑移,表明单侧双向抗滑锚固装置对钢绞线的握裹作用优异,具有可靠的抗滑移性。
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文献信息
篇名 矮塔斜拉桥索塔单侧双向锚固装置抗滑试验研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 矮塔斜拉桥 单侧双向锚固装置 足尺模型试验 抗滑性能
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 27-29,30
页数 4页 分类号
字数 2664字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.01.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄群慧 5 4 2.0 2.0
2 邹开程 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
矮塔斜拉桥
单侧双向锚固装置
足尺模型试验
抗滑性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
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