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摘要:
对某款搭载AT变速箱的乘用车在CRUISE中进行NEDC工况的燃油经济性仿真分析。在保持整车控制策略一致的条件下,对开发车辆在转鼓上进行N EDC油耗试验。通过对试验数据与仿真数据进行对比,说明了试验结果和仿真结果基本吻合,验证了CRUISE模型的准确性和可靠性。基于发动机万有特性图,分析整车N EDC工况运行点,修正了换档规律,并再次运行仿真模型,得到了更优的燃油经济性,为整车标定进一步优化换档规律奠定了基础。
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文献信息
篇名 基于 CRUISE 仿真的实车验证及 AT 换档规律优化
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 CRUISE仿真 转鼓试验台 AT换档规律 优化
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 ?计算机技术应用?
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 TP391.9|TP391.7
字数 2293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 同济大学汽车学院 28 222 9.0 14.0
2 赵治国 同济大学汽车学院 108 763 13.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
CRUISE仿真
转鼓试验台
AT换档规律
优化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
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29895
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