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摘要:
下承式钢桁梁桥因其具有建筑高度低、施工速度快和结构轻巧简洁等优点,成为中等跨度公路桥梁中有竞争力的桥型。文中以兴隆大桥为依托,建立数学分析模型,对下承式钢桁梁桥结构的受力特性进行分析,并指出该类型桥梁施工的方法和技术要点。
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文献信息
篇名 兴隆大桥主桥钢桁梁设计
来源期刊 交通科技 学科
关键词 简支钢桁梁 外拼节点板 结合梁 拖拉施工
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号
字数 2600字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文 5 3 1.0 1.0
2 何耀炜 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
简支钢桁梁
外拼节点板
结合梁
拖拉施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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