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兴隆大桥主桥钢桁梁设计
兴隆大桥主桥钢桁梁设计
作者:
何耀炜
杨文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
简支钢桁梁
外拼节点板
结合梁
拖拉施工
摘要:
下承式钢桁梁桥因其具有建筑高度低、施工速度快和结构轻巧简洁等优点,成为中等跨度公路桥梁中有竞争力的桥型。文中以兴隆大桥为依托,建立数学分析模型,对下承式钢桁梁桥结构的受力特性进行分析,并指出该类型桥梁施工的方法和技术要点。
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文献信息
篇名
兴隆大桥主桥钢桁梁设计
来源期刊
交通科技
学科
关键词
简支钢桁梁
外拼节点板
结合梁
拖拉施工
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
字数
2600字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2016.01.004
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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杨文
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
简支钢桁梁
外拼节点板
结合梁
拖拉施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
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