蒙特卡洛模拟法计算电动汽车充电负荷

• 作者: 庞培川 张谦 曾成 杨彪
• 来源期刊: 通信电源技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 充电模式 蒙特卡洛模拟 负荷曲线
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 运营探讨
• 页码范围: 155-158
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72+1
• 字数: 3682字
• 语种: 中文

摘要

分析了不同类型电动汽车的充电特性和运营状况,主要包括起始时间分布、起始SOC分布和充电时段.结合不同类型电动汽车不同充电行为的充电功率,根据已有数据采用回归分析预测未来各类电动汽车的保有量.为了充分预测中国未来电动汽车的充电负荷曲线,使用蒙特卡洛模拟法来计算电动汽车的充电负荷是一种很好的方法.通过实验得出结论:伴随中国电动汽车的不断发展,在未来电动汽车的充电负荷对电网的影响会不断增加,充电负荷也有着比较明显的谷-峰现象,因此需要增大对电动汽车充电负荷的控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张谦	重庆大学输配电设备及系统安全与新技术国家重点实验室	36	440	10.0	20.0
2	杨彪	重庆大学输配电设备及系统安全与新技术国家重点实验室	5	12	1.0	3.0
3	庞培川	重庆大学输配电设备及系统安全与新技术国家重点实验室	1	11	1.0	1.0
4	曾成	重庆大学输配电设备及系统安全与新技术国家重点实验室	3	30	2.0	3.0