增压汽油机早燃在线检测与诊断

• 作者: 李理光 童孙禹 贺孝愚 邓俊
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 增压汽油机 离子电流检测 早燃检测
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 1609-1616
• 页数: 8页
• 分类号: TK417
• 字数: 4413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.10.020

摘要

基于缸内离子电流检测技术,在一台增压进气道多点喷射汽油机上研究了进气温度、负荷、点火提前角、空燃比对于早燃发生频率的影响.试验结果表明,在一定范围内提升进气温度并不会增加早燃发生频率,增大负荷及增大点火提前角将会增加早燃发生频率,缸内混合气加浓将有效抑制早燃发生频率但是会增加油耗.采用的离子电流检测技术,可以实时快速检测早燃循环.并与缸压阈值法相比,离子电流信号判断早燃更准确,能够识别全部早燃循环,包括燃烧压力较小的早燃循环,同时离子电流检测法能够在上止点前25°CA检测到早燃发生的特征信号,这为发动机采取早燃消除方法提供了技术可能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李理光	同济大学汽车学院	135	844	16.0	24.0
5	邓俊	同济大学汽车学院	77	304	10.0	16.0
6	童孙禹	同济大学汽车学院	4	5	2.0	2.0
7	贺孝愚	同济大学中德学院	2	5	2.0	2.0